O Macan S Diesel é versão mais económica da gama do Macan graças ao motor turbodiesel V6 de 3.0 litros que consome apenas 6,3 a 6,1 l/100 km, correspondente a 164 a 159 g/km de CO2. Ainda assim, os 258cv do motor conseguem acelerar o motor até aos 100km/h em 6.3 segundos (6,1 segundos com o pacote Sport Chrono) e alcançar uma velocidade máxima de 230 km/h.
Design desportivo
A Porsche transmite a sua tradição desportiva através do design do Macan. A frente do Macan é característica e expressiva. As grandes entradas de ar são típicas de um Porsche e sublinham a classe de potência na qual os veículos da marca se movem normalmente. A linguagem das formas personifica o caráter desportivo, a dinâmica e a precisão, complementadas pela elegância e leveza. As linhas redondas são combinadas com arestas precisas em posições bem definidas.
O capot extenso marca um forte elemento de design. Este engloba os faróis e estende-se até às cavas das rodas. O tamanho imponente do capot e as linhas que se estendem para a frente conferem ao Macan uma aparência ampla e forte. A vista lateral, com a sua linha de tejadilho com inclinação desportiva, apresenta contornos nítidos e sublinha o caráter dinâmico do veículo. Em simultâneo, as linhas de design que se estendem para trás acentuam os guarda-lamas esculpidos e amplos. Outro detalhe de design marcante é a saia lateral contínua do Macan.
A traseira com contornos subtis e curvas harmoniosas combina caráter desportivo com elegância. Esta foi propositadamente concebida como uma superfície grande e sem interrupções, para dar ao veículo um aspeto visual mais largo. As luzes traseiras, como outra característica proeminente do design do Macan, têm um formato contundentemente tridimensional e estão equipadas com tecnologia LED. Em todas as versões o difusor traseiro é flanqueado por duas saídas de escape duplas nas extremidades – no Macan S e no Macan S Diesel sã redondas e no Turbo são quadradas.
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