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Porsche Mission E, o futuro é agora!

quinta-feira, 18 de janeiro de 2018
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Porsche

Em breve a Porsche lança o primeiro desportivo de quatro lugares totalmente elétrico na história da marca.

Dados chaves deste fascinante desportivo:

  • 100% elétrico
  • 600 CV com um binário de 900 Nm
  • 500 km´s de autonomia
  • 2 motores elétricos em cada eixo para garantir a tração total
  • Desportivo de 4 portas, 4 bancos individuais e 2 porta bagagens
  • Aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 3,5 segundos
  • Carregamento inovador “Porsche Turbo Charging” com a ligação de 800 V, a bateria carrega  cerca de 80% da sua capacidade em cerca de 15 minutos (possibilidade de carregamento por indução)
  • Bateria situada no piso do veículo, ocupando todo o comprimento entre eixo dianteiro e traseiro
  • Jantes em carbono com pneus largos, 21” á frente e 22” atrás
  • Retrovisores exteriores são agora câmaras discretas nos flancos proporcionando uma excelente aerodinâmica
  • Instrumentos são operados por comando visual ou gestual, em parte, até através de hologramas de forma intuitiva e com máxima orientação para o condutor, ajustando se automaticamente à sua posição de condução
  • Carroçaria é construída de uma mistura funcional de alumínio, aço e plástico reforçado com fibras de carbono
  • Atualizações de software via wireless
  • Vantagem fiscal para empresas em que ficam isentas de pagamento de ISV e de tributação autónoma

Existe um outro ponto positivo a acrescentar à elevada eficiência, à elevada densidade de potência e à entrega constante de potência: ao contrário dos acionamentos elétricos atuais, desenvolvem a sua potência máxima também em acelerações repetidas em curtas distancias.
A tração integral acionada consoante as necessidades com Porsche Torque Vectoring, ou seja, com distribuição automática do binário pelas rodas individuais, coloca a potência na estrada, enquanto a direção integral aponta o caminho, de uma forma desportiva e precisa. O centro de gravidade deste desportivo é bastante baixo. Juntamente com a distribuição de peso uniforme pelos dois eixos, ambos aumentam significativamente a performance e a sensação de conduzir um veículo desportivo.

As configurações já vão poder ser feitas em meados de 2018, sendo que as primeiras entregas começam em 2019.

Contacte-nos para mais informações.

 


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